přihlášení

Filtr výsledku: Značky

BTS Turbo

TURBO-TEC

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CUMMINS

HOLSET

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E34) M5 1988/9 - 1992/3 232 Kw 10.07 22:13
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 Cat 1984/10 - 1987/12 101 Kw 10.07 22:13
AUDI 80 (8C2, B4) 2.6 quattro 1992/6 - 1994/12 110 Kw 10.07 22:13
CITROËN BX (XB-_) 16 1982/10 - 1988/6 66 Kw 10.07 22:13
AUDI A3 (8P1) S3 quattro 2006/11 - 2012/8 195 Kw 10.07 22:13
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li 2005/3 - 2008/7 184 Kw 10.07 22:13
BMW 3 (E46) 330 i 2000/6 - 2005/2 170 Kw 10.07 22:13
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI MultiFuel 2013/4 - 2017/3 90 Kw 10.07 22:12
FORD GRANADA (GU) 2.0 1979/8 - 1985/8 74 Kw 10.07 22:12

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.