Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E46) 320 i 2000/9 - 2005/2 120 Kw 14.06 15:09
ISUZU PICKUP 2.3 1987/10 - 1996/8 70 Kw 14.06 15:09
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 1984/1 - 1987/6 40 Kw 14.06 15:09
MAN TGS 26.360 2019/1 - 2021/9 0 Kw 14.06 15:09
BMW 3 kupé (E92) 320 d 2006/9 - 2010/2 130 Kw 14.06 15:09
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0 2013/11 - 2016/5 110 Kw 14.06 15:09
MAN TGS 26.440 2007/4 - 2021/9 0 Kw 14.06 15:09

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.