přihlášení

Filtr výsledku: Značky

Dr.Motor Automotive

NTY

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT UNO (146_) 1.0 1993/5 - 2001/6 42 Kw 02.07 21:39
BMW 3 (E90) 323 i 2005/9 - 2007/2 130 Kw 02.07 21:38
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI 2006/3 - 2008/5 110 Kw 02.07 21:38
BMW X3 (E83) 3.0 d 2004/1 - 2005/8 150 Kw 02.07 21:38
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 02.07 21:38
VW GOLF IV (1J1) 1.6 1997/8 - 2004/5 74 Kw 02.07 21:38
MINI MINI (F55) Cooper S 2020/11 - 131 Kw 02.07 21:38
AUDI A8 (4E2, 4E8) 2.8 FSI 2007/8 - 2010/7 154 Kw 02.07 21:38
BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 1988/6 - 1993/10 158 Kw 02.07 21:38
KIA PRO CEE D (ED) 1.6 2008/2 - 2012/9 90 Kw 02.07 21:38

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.