přihlášení

Filtr výsledku: Značky

NTY

vika

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DODGE CHALLENGER kupé 5.7 2010/1 - 2023/12 280 Kw 22.06 06:02
BMW 3 kupé (E92) 330 d 2006/3 - 2008/8 170 Kw 22.06 06:02
MG EXPRESS karoserie 2.0 TD 2003/3 - 2005/5 74 Kw 22.06 06:02
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 22.06 06:02
BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d 2010/3 - 2013/10 135 Kw 22.06 06:02
VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.6 2005/5 - 2013/12 75 Kw 22.06 06:02
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD 2004/1 - 2008/8 103 Kw 22.06 06:02
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S 2010/6 - 294 Kw 22.06 06:02
AUDI A5 (8T3) S5 quattro 2011/10 - 2017/1 245 Kw 22.06 06:02
BMW 3 kupé (E92) 323 i 2006/6 - 2008/8 130 Kw 22.06 06:02

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.