přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper SD 2015/5 - 2019/7 120 Kw 02.07 15:14
HYUNDAI i30 (FD) 1.4 2007/10 - 2011/11 80 Kw 02.07 15:14
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper 2008/12 - 2015/6 85 Kw 02.07 15:14
MINI MINI (R50, R53) One 2001/6 - 2006/9 66 Kw 02.07 15:14
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion 2016/12 - 2020/8 213 Kw 02.07 15:14
KIA PRO CEE D (JD) 1.6 CRDi 110 2013/3 - 2018/7 81 Kw 02.07 15:14
RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 2011/1 - 101 Kw 02.07 15:14
VW PASSAT Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI 2014/8 - 2024/3 162 Kw 02.07 15:14
RENAULT LOGAN I (LS_) 1.4 LPG 2008/2 - 2013/10 53 Kw 02.07 15:14

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.