přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HYUNDAI

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 (43, C2) 2.0 D 1978/8 - 1982/7 51 Kw 07.06 18:51
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.2 FSI 2005/6 - 2010/7 191 Kw 07.06 18:51
AUDI A6 (4A2, C4) 2.0 1994/6 - 1997/10 85 Kw 07.06 18:51
AUDI 100 (4A2, C4) 2.3 E 1990/12 - 1994/7 98 Kw 07.06 18:51
BMW 3 Compact (E46) 320 td 2001/9 - 2005/2 110 Kw 07.06 18:51
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 07.06 18:51
BMW 5 (E39) 535 i 1996/6 - 1998/8 173 Kw 07.06 18:51
CITROËN JUMPY (U6U) 1.9 D 1995/10 - 1998/8 51 Kw 07.06 18:51
BMW 6 (E24) 635 CSi 1987/7 - 1989/4 155 Kw 07.06 18:51
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 07.06 18:51

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.