přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HYUNDAI

HYUNDAI (BEIJING)

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW KAEFER 1300 1968/1 - 1986/12 28 Kw 14.07 15:18
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 14.07 15:18
AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 quattro 1995/1 - 2000/11 110 Kw 14.07 15:18
AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 TDI 1995/12 - 2000/11 55 Kw 14.07 15:18
LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835FA) 1994/7 - 1999/7 74 Kw 14.07 15:18
BMW 3 Touring (E91) 335 i 2006/9 - 2012/6 240 Kw 14.07 15:18
MINI MINI (R50, R53) One 2001/6 - 2006/9 66 Kw 14.07 15:18
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 GTE 1984/10 - 1986/8 82 Kw 14.07 15:18

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.