přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SUBARU

SUZUKI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DODGE CARAVAN 3.8 i 1995/1 - 2001/3 131 Kw 02.07 19:16
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 02.07 19:16
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper 2008/12 - 2015/6 85 Kw 02.07 19:16
VW PASSAT Variant (33B) 1.8 Syncro 1986/1 - 1988/3 66 Kw 02.07 19:16
CITROËN BX (XB-_) 16 E 1989/5 - 1993/2 65 Kw 02.07 19:16
VW PASSAT (3B3) 1.6 2000/11 - 2005/5 75 Kw 02.07 19:16
MINI MINI (R56) Cooper S 2010/3 - 2013/11 135 Kw 02.07 19:15
MAN L 2000 9.223 1994/6 - 2001/8 0 Kw 02.07 19:15
STEYR E2000 28.343 1995/8 - 2000/2 0 Kw 02.07 19:15
MAN L 2000 10.224 FA 1994/6 - 2002/4 0 Kw 02.07 19:15

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.