přihlášení

Filtr výsledku: Značky

EPS

FAE

METZGER

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MAZDA

SUBARU

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT DUCATO autobus (230_) 1.9 D 1998/4 - 2002/4 50 Kw 07.07 00:47
AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 20V 1989/8 - 1991/7 125 Kw 07.07 00:47
RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L538) 1992/4 - 1994/5 81 Kw 07.07 00:47
MAN E 2000 19.323 1995/5 - 2000/2 0 Kw 07.07 00:47
CITROËN C3 II (SC_) 1.4 2009/11 - 2016/9 54 Kw 07.07 00:47
AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 1995/1 - 2000/11 110 Kw 07.07 00:47
BMW 5 Touring (E34) 525 i 1991/7 - 1996/7 141 Kw 07.07 00:47
VW PASSAT (3C2) 1.8 TSI 2007/5 - 2010/7 118 Kw 07.07 00:47
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 07.07 00:47
MAN E 2000 26.464 1997/1 - 2004/3 0 Kw 07.07 00:47

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.