přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BorgWarner (Schwitzer)

FORD

VOLVO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 2008/10 - 2012/11 100 Kw 30.06 15:11
BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci 2000/4 - 2000/9 125 Kw 30.06 15:11
FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 SCi 2003/6 - 2007/3 96 Kw 30.06 15:11
FIAT STRADA pick-up (178_) 1.3 D Multijet 2006/5 - 62 Kw 30.06 15:11
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E quattro 1991/9 - 1994/11 98 Kw 30.06 15:11
TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.3 (AE80/EE80) 1984/10 - 1987/8 55 Kw 30.06 15:11
RENAULT LOGAN/STEPWAY II (L8_) 1.2 2013/11 - 55 Kw 30.06 15:11

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.