přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

VOLVO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E28) 525 e 1981/9 - 1987/12 90 Kw 28.06 23:35
FIAT SIENA (178_, 172_) 1.2 2001/9 - 2009/12 59 Kw 28.06 23:35
DAF LF 55 FA 55.300 2006/1 - 0 Kw 28.06 23:35
MINI MINI (R56) Cooper 2006/9 - 2013/11 85 Kw 28.06 23:35
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 1.6 1983/3 - 1987/9 55 Kw 28.06 23:35
RENAULT 5 E-Tech 2024/6 - 110 Kw 28.06 23:35
MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR 2009/1 - 2014/9 110 Kw 28.06 23:35
RENAULT TRUCKS Midliner S 150.11TI 1986/5 - 1990/9 117 Kw 28.06 23:35
VOLVO 8500 8500 1999/1 - 0 Kw 28.06 23:35

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.