přihlášení

Filtr výsledku: Značky

JP GROUP

MEAT & DORIA

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 2000/9 - 2002/9 147 Kw 26.06 13:41
FIAT IDEA (350_) 1.2 16V 2004/1 - 59 Kw 26.06 13:41
RENAULT MASTER II karoserie (FD) 2.5 D 1998/7 - 2001/1 59 Kw 26.06 13:41
CADILLAC SEVILLE 4.6 2000/10 - 2004/9 220 Kw 26.06 13:41
TESLA MODEL S (5YJS) 60 2013/11 - 2014/9 225 Kw 26.06 13:41
PEUGEOT PARTNER ORIGIN Combispace (G_) 1.4 2008/7 - 2013/12 55 Kw 26.06 13:41
AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI 2009/5 - 2012/8 77 Kw 26.06 13:41
RENAULT DUSTER (HS_) 1.6 16V 4x4 2015/6 - 84 Kw 26.06 13:40
TESLA MODEL S (5YJS) 70 2015/9 - 285 Kw 26.06 13:40
PORSCHE MACAN (95B) 2.0 2018/5 - 180 Kw 26.06 13:40

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.