Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VOLVO B 12 B12 1991/1 - 2006/12 0 Kw 06.07 00:51
BMW 1 (E81) 118 d 2006/9 - 2011/12 105 Kw 06.07 00:51
VW GOLF VI (5K1) Blue E-Motion 2010/12 - 2013/11 65 Kw 06.07 00:51
MAN TGA 41.400 2008/7 - 2012/4 0 Kw 06.07 00:51
MINI MINI (R50, R53) One 2001/6 - 2006/9 66 Kw 06.07 00:51
MINI MINI (R56) Cooper S 2010/3 - 2013/11 135 Kw 06.07 00:51
BMW 1 (E81) 118 d 2006/9 - 2011/12 100 Kw 06.07 00:51
AUDI A2 (8Z0) 1.4 2000/2 - 2005/8 55 Kw 06.07 00:51

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.