přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 27.06 07:05
NISSAN URVAN autobus (E24) 2.4 2001/5 - 2010/11 103 Kw 27.06 07:05
BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d 2010/3 - 2013/10 147 Kw 27.06 07:05
BMW 3 (G20) 320 d 2018/11 - 2020/2 120 Kw 27.06 07:05
AUDI A6 Avant (4A5, C4) 2.0 1994/6 - 1997/12 85 Kw 27.06 07:05
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.6 1996/2 - 2001/9 110 Kw 27.06 07:05
MINI MINI (R50, R53) Cooper 2001/6 - 2006/9 85 Kw 27.06 07:05
OPEL COMBO (71_) 1.2 1994/7 - 2001/10 33 Kw 27.06 07:05
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 16V 1992/1 - 1994/7 103 Kw 27.06 07:05
MAN TGS 33.320 2008/6 - 2021/9 0 Kw 27.06 07:05

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.