Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT TRUCKS Midliner S 150.11TI 1986/5 - 1990/9 117 Kw 23.06 16:01
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i, Li 2001/7 - 2005/3 245 Kw 23.06 16:01
AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 E-Power 2011/1 - 2013/3 75 Kw 23.06 16:01
FIAT UNO (146_) 1.2 2000/8 - 2009/8 44 Kw 23.06 16:01
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/3 - 2005/8 220 Kw 23.06 16:01
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2002/6 - 2005/2 160 Kw 23.06 16:01
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E 1992/7 - 1996/1 98 Kw 23.06 16:01
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.4 2001/9 - 2004/12 125 Kw 23.06 16:01

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.