přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HYUNDAI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper 2008/12 - 2015/6 85 Kw 04.07 03:54
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 04.07 03:54
MINI MINI kupé (R58) Cooper SD 2010/12 - 2015/5 100 Kw 04.07 03:54
VOLVO B 10 B10 1996/1 - 2003/12 0 Kw 04.07 03:54
DAF LF 45 FA 45.130 2001/3 - 2006/6 0 Kw 04.07 03:54
IVECO ACCO 2350G Compactor 2010/7 - 0 Kw 04.07 03:53
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C535) 1992/1 - 1995/12 55 Kw 04.07 03:53
BMW 5 (E60) 545 i 2003/7 - 2005/8 245 Kw 04.07 03:53
DAF CF FAR 320 2017/8 - 0 Kw 04.07 03:53
IVECO CROSSWAY 12M 2013/1 - 0 Kw 04.07 03:53

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.