přihlášení

Filtr výsledku: Značky

CALORSTAT by Vernet

JAPKO

NTY

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BRÜCK GERMANY

HYUNDAI

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (315, 3A5) 2.0 1991/8 - 1995/12 85 Kw 04.07 21:59
PORSCHE BOXSTER (987) 2.9 2009/6 - 2012/3 188 Kw 04.07 21:59
VW SCIROCCO (53B) 1.6 1980/8 - 1982/7 81 Kw 04.07 21:59
BMW 3 Touring (E46) 325 xi 2000/9 - 2005/2 141 Kw 04.07 21:59
OPEL COMMODORE A 2.5 1967/8 - 1969/8 85 Kw 04.07 21:59
BMW 3 Touring (E91) 335 i 2006/9 - 2012/6 240 Kw 04.07 21:59
SCANIA P I P 280 2004/4 - 2019/5 0 Kw 04.07 21:58
MAN TGS 26.360 2008/8 - 2021/9 0 Kw 04.07 21:58
VOLVO 7700 7700 1998/1 - 0 Kw 04.07 21:58
MAN F 2000 18.464 1994/6 - 2002/5 0 Kw 04.07 21:57

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.