přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 2001/4 - 2004/12 160 Kw 15.06 04:29
VW SCIROCCO (53B) 1.8 1982/8 - 1989/12 82 Kw 15.06 04:29
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1994/11 - 2000/11 92 Kw 15.06 04:29
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 15.06 04:29
CITROËN BX (XB-_) 14 E 1985/10 - 1989/5 59 Kw 15.06 04:29
LEXUS LS (_F4_) 460 (USF40) 2006/4 - 280 Kw 15.06 04:29
IVECO CROSSWAY 10.8M 2013/1 - 0 Kw 15.06 04:29
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 15.06 04:29
VOLVO B 10 B10 1996/1 - 2003/12 0 Kw 15.06 04:29
MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 2002/8 - 2007/8 104 Kw 15.06 04:29

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.