přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost 2012/10 - 88 Kw 12.07 05:47
BMW 5 Touring (E61) 525 i 2005/3 - 2010/5 160 Kw 12.07 05:47
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 2002/7 - 2004/12 120 Kw 12.07 05:47
RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 12.07 05:47
HONDA S2000 (AP) 2.2 Vtec 2003/10 - 176 Kw 12.07 05:47
VW PASSAT (3C2) 2.0 FSI 4motion 2005/9 - 2010/7 110 Kw 12.07 05:47
OPEL COMBO Tour 1.7 DTI 16V 2001/10 - 2004/6 55 Kw 12.07 05:47
SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c 1978/9 - 1984/8 79 Kw 12.07 05:47

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.