Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.0 2001/8 - 2005/1 162 Kw 07.07 03:01
BMW 3 (E30) 316 1983/9 - 1988/6 66 Kw 07.07 03:01
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 1998/2 - 2005/1 85 Kw 07.07 03:01
ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 1994/4 - 1997/10 55 Kw 07.07 03:01
DAF CF 75 FT 75.360 2018/1 - 2019/12 0 Kw 07.07 03:01
MAN TGS 26.360 2008/8 - 2021/9 0 Kw 07.07 03:00
MAN TGS 24.480 2007/10 - 2021/9 0 Kw 07.07 03:00

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.