přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW Z3 Roadster (E36) 2.5 1998/9 - 2000/9 125 Kw 18.06 18:18
VW ID.5 (E39) Pro Performance 2021/8 - 150 Kw 18.06 18:18
BMW 5 Touring (E61) 523 i 2007/1 - 2010/12 140 Kw 18.06 18:18
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0 Flexfuel 2014/11 - 2019/6 121 Kw 18.06 18:18
ROVER 400 (RT) 414 Si 1995/5 - 2000/3 76 Kw 18.06 18:18
CHRYSLER LE BARON limuzína 2.5 i 1989/1 - 1994/12 75 Kw 18.06 18:17
BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si 2006/1 - 2008/8 190 Kw 18.06 18:17
VOLVO XC40 (536) T2 2019/6 - 95 Kw 18.06 18:17
FORD FOCUS (DAW, DBW) ST170 2002/3 - 2004/11 127 Kw 18.06 18:17

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.