přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E46) 320 i 2000/9 - 2005/2 125 Kw 08.06 02:18
BMW 3 kupé (E92) 335 d 2006/3 - 2013/3 210 Kw 08.06 02:18
AUDI 100 (4A2, C4) 2.6 1992/3 - 1994/7 110 Kw 08.06 02:18
BMW 5 (E34) 524 td 1988/3 - 1991/8 85 Kw 08.06 02:18
AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 FSI 2002/7 - 2004/12 110 Kw 08.06 02:18
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 08.06 02:18
BMW 3 (E46) 323 i 1998/3 - 2000/9 125 Kw 08.06 02:18
BMW X6 (E71, E72) M 50 d 2011/8 - 2014/6 280 Kw 08.06 02:18

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.