přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 kupé (E36) M3 3.0 1994/3 - 1995/12 176 Kw 23.06 20:31
MAN L 2000 8.155 1999/7 - 2006/8 0 Kw 23.06 20:31
HONDA FR-V (BE) 2.0 (BE3) 2005/2 - 110 Kw 23.06 20:31
BMW 3 (E90) 320 si 2005/9 - 2006/8 127 Kw 23.06 20:31
AUDI 100 (43, C2) 2.0 D 1978/8 - 1982/7 51 Kw 23.06 20:31
BMW 3 Kabriolet (E36) 325 i 1993/3 - 1995/8 141 Kw 23.06 20:31
BMW 3 (E46) 328 i 1998/2 - 2000/6 142 Kw 23.06 20:31
BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d 2010/3 - 2013/10 135 Kw 23.06 20:31
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 23.06 20:31
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 23.06 20:31

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.