vyska ( v mm ) : 71,6 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , Průměr bubnu [mm] : 190 mm , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , velikost závitu : 12,7 , minimalni tloustka (v mm) : 18,4 mm , Barva : černá , Vnějżí průměr [mm] : 303 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 70,7 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 115 mm , povrch : lakováno ,

vyska ( v mm ) : 71,7 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , minimalni tloustka (v mm) : 18,4 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 303 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 70,7 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 115 mm , povrch : olejováno , splnuje ECE-normu : ECE-R90 , Průměr vývrtu do [mm] : 12,8 mm ,

vyska ( v mm ) : 71,7 mm , Hmotnost [kg] : 7,2 kg , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , minimalni tloustka (v mm) : 18,4 mm , počet děr v brzdovém bubnu : 05/07 , vnitřní průměr [mm] : 190 mm , Vnějżí průměr [mm] : 303 mm , Centrovaci prumer [mm] : 70,7 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 115 mm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : bez loziska (kola) , Doplňující výrobek/info 2 : bez náboje kola , Doplňující výrobek/info 2 : bez sroubu vozidloveho kola , Průměr díry pro šroub kola [mm] : 12,7 mm , Delka baleni [cm] : 32,8 cm , Sirka baleni [cm] : 32,8 cm , Vyska baleni [cm] : 17,9 cm ,

vyska ( v mm ) : 71,6 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , Vnějżí průměr [mm] : 303 mm , Počet děr : 5 ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 72 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , minimalni tloustka (v mm) : 18,4 mm , Vnějżí průměr [mm] : 303 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 71 mm , Utahovaci moment [Nm] : 125 Nm , povrch : lakované ,

rafek, pocet der : 5 -díra , montovaná strana : zadní náprava , zkusebni znacka : ECE-R90 , vyska ( v mm ) : 71,6 mm , Hmotnost [kg] : 7,58 kg , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm , minimalni tloustka (v mm) : 18,4 mm , Vnějżí průměr [mm] : 303 mm , Centrovaci prumer [mm] : 70,7 mm , Doplňující výrobek/info 2 : se sroubem , Počet otvorů 1 : 1 , Pocet upevnovacich otvoru : 1 ,