přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

NISSAN

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 kupé (E36) 320 i 1991/12 - 1998/11 110 Kw 05.07 20:36
KIA CEE D SW (ED) 2.0 2007/9 - 2012/12 105 Kw 05.07 20:36
DAF LF FA 250 2013/5 - 0 Kw 05.07 20:36
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.6 2004/11 - 2008/6 75 Kw 05.07 20:36
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 1997/5 - 2005/1 85 Kw 05.07 20:36
VW PASSAT (3C2) 2.0 FSI 2005/7 - 2010/7 147 Kw 05.07 20:36
MAZDA E-SERIE valník/podvozek (SD1) E2000 1989/10 - 1995/5 60 Kw 05.07 20:36
DAF CF FAD 370 2020/1 - 0 Kw 05.07 20:36
VOLVO B 10 B10 1996/1 - 2003/12 0 Kw 05.07 20:35

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.