přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ŠKODA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

IVECO Zeta 95-14 1983/7 - 1985/10 0 Kw 30.06 15:04
AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI 2004/9 - 2012/8 147 Kw 30.06 15:04
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li 2005/3 - 2008/8 190 Kw 30.06 15:04
VW PASSAT (32B) 2.2 1982/9 - 1983/12 79 Kw 30.06 15:04
VW SCIROCCO (53B) 1.6 1980/8 - 1984/4 63 Kw 30.06 15:04
MINI MINI (F55) One First 2017/11 - 55 Kw 30.06 15:04
BMW 1 (E87) 118 d 2007/3 - 2011/6 105 Kw 30.06 15:04
VOLVO B 10 B10 1978/1 - 2003/12 0 Kw 30.06 15:04

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.