přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) Cooper D 2006/11 - 2010/9 80 Kw 02.07 03:09
MINI MINI (R56) One 2006/11 - 2010/3 70 Kw 02.07 03:09
VOLVO 8700 8700 1998/1 - 0 Kw 02.07 03:09
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/3 - 2000/11 121 Kw 02.07 03:09
VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 2000/11 - 2005/5 85 Kw 02.07 03:09
MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 D 2010/1 - 2012/12 95 Kw 02.07 03:09
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E 1992/7 - 1996/1 98 Kw 02.07 03:09
BMW 3 Compact (E46) 320 td 2001/10 - 2002/12 100 Kw 02.07 03:09
AUDI 100 (C1) 1.6 1975/1 - 1976/7 63 Kw 02.07 03:09

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.