přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4A2, C4) 1.9 TDI 1994/6 - 1997/10 66 Kw 20.07 15:54
BMW 5 (E34) M5 1988/9 - 1992/3 232 Kw 20.07 15:54
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.4 quattro 1997/8 - 2001/9 120 Kw 20.07 15:54
MAN TGS 35.500 2016/9 - 2021/9 0 Kw 20.07 15:54
JOHN DEERE Series 8020 8520 2002/1 - 2005/12 0 Kw 20.07 15:54
MAN F 2000 18.273 1994/6 - 2000/1 0 Kw 20.07 15:54
MERCEDES-BENZ LK/LN2 1124 AF 1992/3 - 1998/12 0 Kw 20.07 15:54
DAF CF FAK 450 2017/5 - 0 Kw 20.07 15:54
MAN TGS 40.320 2009/5 - 2021/9 0 Kw 20.07 15:54
MAN TGS 32.360 2006/8 - 2021/9 0 Kw 20.07 15:54

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.