přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HONDA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD 2007/12 - 2015/2 118 Kw 05.07 17:48
VW VENTO (1H2) 1.4 1991/11 - 1998/9 44 Kw 05.07 17:48
BMW 3 (E30) 325 i 1986/12 - 1991/6 125 Kw 05.07 17:48
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 85 Kw 05.07 17:48
VW GOLF I (17) 1.3 1979/8 - 1983/7 44 Kw 05.07 17:48
RENAULT FLUENCE (L3_) 2.0 Flex 2010/2 - 2018/11 105 Kw 05.07 17:48
MAN TGA 26.400 2004/1 - 0 Kw 05.07 17:48
TRIUMPH THUNDERBIRD Thunderbird LT 2014/1 - 69 Kw 05.07 17:48

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.