přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V 1991/9 - 1992/7 101 Kw 16.06 03:22
OPEL SENATOR A (29_) 3.0 E 1978/2 - 1986/12 132 Kw 16.06 03:22
LEXUS RX (_L3_) 450h+ E-Four (AALH16) 2022/6 - 2022/11 225 Kw 16.06 03:22
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 1998/1 - 2000/12 104 Kw 16.06 03:22
JEEP COMPASS (MK49) 2.0 CRD 2006/8 - 103 Kw 16.06 03:22
BMW 5 (E28) 525 e 1981/9 - 1987/12 90 Kw 16.06 03:22
RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 16.06 03:22
MAN TGX 26.510 2019/1 - 2021/9 0 Kw 16.06 03:22

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.