Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 11.07 09:41
BMW X5 (E70) xDrive 30 d 2008/10 - 2013/7 155 Kw 11.07 09:41
BMW 5 (E39) 525 i 2000/9 - 2003/6 141 Kw 11.07 09:40
BMW 5 (E34) 520 i 1987/6 - 1990/9 95 Kw 11.07 09:40
CITROËN JUMPY karoserie 2.0 HDi 95 2011/7 - 2016/3 72 Kw 11.07 09:40
BMW 3 (E90) 325 i 2007/3 - 2011/12 160 Kw 11.07 09:40
KA+ 14.08 -> 11.07 09:40

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.