přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (8C2, B4) 2.3 E 1991/9 - 1994/12 98 Kw 13.06 07:58
CITROËN C-ZERO C-Zero 2014/10 - 49 Kw 13.06 07:58
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 280 (210.063) 1996/12 - 2002/3 150 Kw 13.06 07:58
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 1987/4 - 1991/9 98 Kw 13.06 07:58
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 13.06 07:58
DODGE SPRINTER 3500 Cab & Chassis 2.7 D 2005/1 - 2006/12 115 Kw 13.06 07:57
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 1995/2 - 1999/9 66 Kw 13.06 07:57
BMW 3 (E90) 335 d 2006/9 - 2011/12 210 Kw 13.06 07:57
DAF SB SB 200 2001/1 - 0 Kw 13.06 07:57

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.