přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E 1984/9 - 1987/8 103 Kw 25.06 16:18
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 1988/4 - 1993/7 79 Kw 25.06 16:18
BMW 5 Touring (E61) 535 d 2004/9 - 2010/12 200 Kw 25.06 16:18
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 E 1986/6 - 1991/8 82 Kw 25.06 16:18
VOLVO 7300 7300 1999/1 - 0 Kw 25.06 16:18
BMW 3 (E90) 320 i 2007/9 - 2011/10 125 Kw 25.06 16:18
HONDA S2000 (AP) 2.2 Vtec 2003/10 - 176 Kw 25.06 16:18
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2003/9 - 2008/8 155 Kw 25.06 16:18

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.