přihlášení

Filtr výsledku: Značky

FA1

HART

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E34) 520 i 1987/6 - 1990/9 95 Kw 26.06 14:15
BMW 6 (E24) M 635 CSi 1986/4 - 1989/2 191 Kw 26.06 14:15
BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i 1993/12 - 1999/11 110 Kw 26.06 14:15
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 16V 1992/7 - 1994/7 103 Kw 26.06 14:15
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI 2007/11 - 2015/8 90 Kw 26.06 14:15
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E 1992/7 - 1996/1 98 Kw 26.06 14:15
VW BORA Variant (1J6) 2.0 1999/5 - 2005/5 85 Kw 26.06 14:15
MAZDA E-SERIE karoserie (SR2) E2000 1991/3 - 1994/5 60 Kw 26.06 14:15

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.