přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

REMANTE

TOYO

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

ROLLS-ROYCE GHOST II Extended Wheelbase (RR22) V12 2020/8 - 420 Kw 28.06 23:40
SUBARU JUSTY IV 1.0 2007/1 - 51 Kw 28.06 23:40
LADA 112 (2112) 1.5 16V 1995/1 - 2000/9 70 Kw 28.06 23:40
TESLA MODEL S (5YJS) EV AWD 2020/9 - 599 Kw 28.06 23:40
TOYOTA COROLLA (_E10_) 1.6 (AE101) 1992/5 - 1997/4 73 Kw 28.06 23:40
VOLVO C30 (533) 2.0 2006/10 - 2012/12 107 Kw 28.06 23:40
AUDI A5 (8T3) S5 quattro 2011/10 - 2017/1 245 Kw 28.06 23:40
SSANGYONG ACTYON I 2.3 4x4 2006/11 - 110 Kw 28.06 23:40
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 28.06 23:40
BMW 5 (E60) 520 i 2007/9 - 2010/2 115 Kw 28.06 23:40

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.