Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI Kabriolet (R57) One 2009/9 - 2015/6 72 Kw 22.06 15:40
RENAULT MEGANE E-TECH SUV EV60 2021/11 - 160 Kw 22.06 15:40
TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.5 4WD (EL45_) 1990/8 - 1992/4 92 Kw 22.06 15:40
AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 E-Power 2011/1 - 2013/3 75 Kw 22.06 15:40
VOLVO V50 (545) 1.8 2004/4 - 2010/12 92 Kw 22.06 15:40
VW GOLF IV (1J1) 2.0 1998/7 - 2004/5 85 Kw 22.06 15:40
DAEWOO EVANDA (KLAL) 2.0 2002/8 - 96 Kw 22.06 15:40

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.