přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 Touring (E91) 318 d 2007/7 - 2012/6 100 Kw 24.06 12:58
FIAT IDEA (350_) 1.8 2007/9 - 2008/12 85 Kw 24.06 12:58
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 24.06 12:58
OPEL MONZA A (22_) 2.0 E 1983/3 - 1984/10 85 Kw 24.06 12:58
CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi 2006/6 - 2012/12 125 Kw 24.06 12:57
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 2003/10 - 2007/3 88 Kw 24.06 12:57
CHEVROLET MERIVA 1.4 2007/7 - 2012/7 73 Kw 24.06 12:57
BMW 3 Compact (E46) 318 ti 2001/3 - 2004/12 105 Kw 24.06 12:57

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.