Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 1999/5 - 2006/6 85 Kw 15.06 03:35
OPEL MONZA A (22_) 2.2 E 1984/11 - 1986/8 85 Kw 15.06 03:34
VOLVO XC60 (156) D3 2012/4 - 2015/12 100 Kw 15.06 03:34
KIA PRO CEE D (ED) 1.4 2008/2 - 2012/9 77 Kw 15.06 03:34
VW PASSAT (32B) 1.8 1983/1 - 1988/3 66 Kw 15.06 03:34

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.