přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

FIAT

LANCIA

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3B6) 2.8 4motion 2000/10 - 2005/5 140 Kw 21.07 01:34
SEAT 131 2.0 1978/6 - 1985/12 85 Kw 21.07 01:34
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1995/7 - 1996/3 120 Kw 21.07 01:34
RENAULT 21 (B48_) 2.2 1989/7 - 1993/5 81 Kw 21.07 01:34
BMW 3 (E90) 330 d 2008/9 - 2011/10 180 Kw 21.07 01:34
SCANIA P I P340 2004/4 - 2019/5 0 Kw 21.07 01:34
SCANIA S S590 2020/10 - 0 Kw 21.07 01:34
MAN TGS 18.470 2019/1 - 2021/9 0 Kw 21.07 01:34
MAN TGX 29.440 2012/4 - 2018/12 0 Kw 21.07 01:34
DAF SB SB 220 LT 1987/1 - 2003/12 0 Kw 21.07 01:34

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.