Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4B2, C5) 2.8 quattro 1999/7 - 2001/5 140 Kw 02.07 02:27
JAGUAR XJ kupé 5.3 H.E. 1985/9 - 1992/9 194 Kw 02.07 02:27
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.4 1995/7 - 1997/7 110 Kw 02.07 02:27
MERCEDES-BENZ O 404 O 404 1991/9 - 1992/1 0 Kw 02.07 02:27
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 1999/5 - 2006/6 110 Kw 02.07 02:27
VOLVO S90 (964) 2.9 1997/1 - 1998/5 150 Kw 02.07 02:27

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.