přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN (DF-PSA)

CITROËN/PEUGEOT

OPEL

PEUGEOT

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) Cooper D 2006/11 - 2010/9 80 Kw 19.06 00:36
IVECO CROSSWAY LE 12M CNG 2017/11 - 0 Kw 19.06 00:36
VW POINTER 1.8 2002/6 - 2005/7 73 Kw 19.06 00:36
FORD C-MAX (DM2) 1.6 2007/4 - 2010/9 85 Kw 19.06 00:36
AUDI 100 (43, C2) 2.0 D 1978/8 - 1982/7 51 Kw 19.06 00:36
BMW X1 (E84) sDrive 18 d 2009/12 - 2015/6 105 Kw 19.06 00:36
RENAULT TRUCKS Midliner S 150.11TI 1986/5 - 1990/9 117 Kw 19.06 00:36
DAF SB SB 2300 1982/1 - 1990/12 121 Kw 19.06 00:36

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.