přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

OPEL

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DODGE DURANGO (HB) 4.7 2007/9 - 2008/12 226 Kw 14.06 19:37
CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) 2003/11 - 2004/11 100 Kw 14.06 19:37
AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 1998/11 - 2002/9 191 Kw 14.06 19:37
BMW 3 (E90) 318 d 2005/3 - 2007/8 90 Kw 14.06 19:37
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper 2010/3 - 2015/6 90 Kw 14.06 19:37
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper D 2011/2 - 2015/5 82 Kw 14.06 19:37
VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 2000/11 - 2005/5 85 Kw 14.06 19:37

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.