přihlášení

Hledám v: Okruhy

nezařazený díl

Hledám: Podle výrobce

CHEVROLET

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 1988/2 - 1997/5 66 Kw 01.07 17:33
MAN E 2000 26.414 1997/1 - 2004/3 0 Kw 01.07 17:33
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 quattro 1996/4 - 2002/9 142 Kw 01.07 17:33
AUDI A6 (4A2, C4) 2.0 1994/6 - 1997/10 74 Kw 01.07 17:33
MAN E 2000 27.293 1995/6 - 2000/2 0 Kw 01.07 17:33
AUDI A6 (4B2, C5) 4.2 quattro 1998/11 - 2005/1 220 Kw 01.07 17:33
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 1997/12 - 2005/1 115 Kw 01.07 17:33
DAF CF FTT 450 2017/5 - 0 Kw 01.07 17:33
MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 2012/1 - 2017/2 115 Kw 01.07 17:33
BMW 3 (E30) 320 i 1986/10 - 1991/4 95 Kw 01.07 17:33

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.