přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT PANDA (141_) 950 1982/9 - 1983/8 35 Kw 11.06 18:23
DAF XF FA 450 2017/5 - 0 Kw 11.06 18:23
RENAULT 18 Variable (135_) 2.1 Diesel (1354) 1980/11 - 1986/7 49 Kw 11.06 18:23
MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD 2005/2 - 2010/5 105 Kw 11.06 18:23
MAZDA 323 I (FA) 1.4 1978/5 - 1980/5 51 Kw 11.06 18:23
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 11.06 18:23
VOLVO 9400 9400 2006/1 - 0 Kw 11.06 18:23
VOLVO B 9 B9 2006/1 - 0 Kw 11.06 18:23
DAF CF FAT 430 2017/5 - 0 Kw 11.06 18:23
DAF LF 45 FA 45.220 2006/1 - 0 Kw 11.06 18:23

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.