přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

FIAT

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 06.07 04:16
DODGE CHARGER 5.7 R/T 2008/9 - 2010/12 261 Kw 06.07 04:16
IVECO Zeta 79-14 1985/12 - 1991/3 0 Kw 06.07 04:16
VW KAEFER 1300 1.3 (11) 1970/1 - 1973/1 32 Kw 06.07 04:16
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 06.07 04:16
PEUGEOT 807 (E) 2.2 2002/6 - 116 Kw 06.07 04:16
MINI MINI (R56) Cooper S 2006/10 - 2010/2 128 Kw 06.07 04:16
BMW X5 (E70) xDrive 35 d 2008/10 - 2013/7 210 Kw 06.07 04:16

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.