přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DAF CF FA 280 2014/7 - 0 Kw 04.07 11:31
AUDI A3 (8L1) 1.6 1996/9 - 2003/5 74 Kw 04.07 11:31
FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AE) 1990/10 - 1996/8 57 Kw 04.07 11:31
AUDI A6 (4A2, C4) 2.6 1994/6 - 1997/10 102 Kw 04.07 11:31
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 250 (212.052) 2009/5 - 2011/12 150 Kw 04.07 11:31
VW BORA (1J2) 2.0 4motion 2000/4 - 2005/5 85 Kw 04.07 11:31
ROVER 75 (RJ) 4.6 V8 2004/10 - 2005/5 191 Kw 04.07 11:31
RENAULT LOGAN I (LS_) 1.6 Flex 2007/7 - 2013/9 82 Kw 04.07 11:31
IVECO MAGELYS Magelys Pro 2011/7 - 0 Kw 04.07 11:31
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 55 AMG (210.074) 1997/8 - 2002/3 260 Kw 04.07 11:31

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.