přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

DAF

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 2004/11 - 2008/6 96 Kw 11.06 09:25
MINI MINI (F56) One First 2014/7 - 2017/10 55 Kw 11.06 09:24
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 11.06 09:24
BMW 8 (E31) 840 i 1993/3 - 1996/2 210 Kw 11.06 09:24
LANCIA YPSILON (843_) 1.2 2003/10 - 2011/12 59 Kw 11.06 09:24
BMW 3 (E21) 320 1975/6 - 1979/7 80 Kw 11.06 09:24
CITROËN JUMPY valník/podvozek (V_) ë-Jumpy 2023/11 - 100 Kw 11.06 09:24
KIA PRIDE (DA) 1.3 1990/1 - 2000/10 44 Kw 11.06 09:24
BMW 3 (E90) 330 d 2008/9 - 2011/10 180 Kw 11.06 09:24
DODGE CHALLENGER kupé 5.7 2010/1 - 2023/12 280 Kw 11.06 09:24

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.