přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4D2, 4D8) 4.2 quattro 1994/3 - 1996/7 180 Kw 08.07 05:27
CHEVROLET SUBURBAN 5.3 Flex 2001/9 - 2007/9 217 Kw 08.07 05:27
BMW 3 kupé (E92) 320 d 2006/9 - 2010/2 130 Kw 08.07 05:27
OPEL SENATOR A (29_) 2.0 E 1983/3 - 1984/10 85 Kw 08.07 05:27
MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 2000/9 - 2004/12 97 Kw 08.07 05:27
MINI MINI Roadster (R59) Cooper 2011/11 - 2015/4 85 Kw 08.07 05:27
AUDI A8 (4D2, 4D8) S8 quattro 1996/7 - 1999/6 250 Kw 08.07 05:27

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.