přihlášení

Filtr výsledku: Značky

ASHIKA

BREMBO

JAPANPARTS

JAPKO

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BUICK

CADILLAC

CHEVROLET

OLDSMOBILE

PONTIAC

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) One 2010/3 - 2013/11 72 Kw 23.06 09:30
MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 2010/7 - 85 Kw 23.06 09:30
BMW 1 (E81) 116 d 2008/11 - 2011/12 85 Kw 23.06 09:30
AUDI A4 (8E2, B6) 1.6 2000/11 - 2004/12 75 Kw 23.06 09:30
DODGE JOURNEY 2.4 2008/9 - 129 Kw 23.06 09:30
DAEWOO CIELO 1.5 1995/1 - 2000/11 59 Kw 23.06 09:30
JEEP COMANCHE (MJ) 4.0 1990/10 - 1996/9 127 Kw 23.06 09:30
AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 2000/7 - 2000/11 75 Kw 23.06 09:30
CITROËN JUMPY (U6U) 2.0 2000/4 - 2006/12 100 Kw 23.06 09:30
MAN TGA 32.400 2004/1 - 2008/9 0 Kw 23.06 09:30

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.