přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 2010/7 - 85 Kw 22.06 09:22
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.6 1988/4 - 1989/7 53 Kw 22.06 09:22
AUDI A4 (8EC, B7) 1.6 2004/11 - 2008/6 75 Kw 22.06 09:22
LANCIA YPSILON (843_) 1.3 D Multijet 2007/5 - 2011/12 77 Kw 22.06 09:21
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D 2012/4 - 2016/9 82 Kw 22.06 09:21
VW BORA Variant (1J6) 2.8 V6 4motion 1999/5 - 2005/5 150 Kw 22.06 09:21
BMW 3 (E30) M3 2.3 1986/1 - 1990/12 158 Kw 22.06 09:21
MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR-CD 2007/8 - 2009/10 103 Kw 22.06 09:21
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Flex 2008/10 - 2010/3 107 Kw 22.06 09:21
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 2004/3 - 2007/3 107 Kw 22.06 09:21

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.